德國力士樂謗別蟲謗辭遲丑比例方向閥謗別蟲謗辭遲丑液壓閥

特征

• 帶集成電子元件 (OBE) 的先導式二級比例方向閥
• 切換位置指示器
• 與觸點切斷連接使用時，該閥門滿足符合 EN ISO 13849-1:2006 類別 4 的控制裝置安全相關組件的要求。
• 適用于符合 EN ISO 13849-1:2006 類別 4 的控制裝置的安全相關部件
• 控制液壓油的流向和流量
• 通過帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作
• 用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
• 輔助操縱裝置，可選
• 彈簧定中的控制滑板

德國力士樂謗別蟲謗辭遲丑比例方向閥謗別蟲謗辭遲丑液壓閥產物說明

電液起動比例方向閥型號 4WRZ(E)M…

4WRZ(E)M… 型閥門是帶閥芯位置指示器的先導式比例方向閥。它們控制流動方向和流量。它們通過先導控制閥的比例電磁鐵啟動。

設置：

閥門的基本構成包括：

帶比例電磁鐵 (5) 和 (6) 的先導控制閥 (10)

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帶主控制閥芯 (12)、閥彈簧 (13) 和位置指示器 (14) 的主閥 (11)

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功能：

線圈 (5) 和 (6) 斷電后，主控制閥芯 (12) 通過閥彈簧 (13) 保持在中心位置。

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通過為比例電磁鐵（例如線圈“b”(6)）通電，控制閥芯 (2) 將向右移動。先導油進入壓力腔 (15)。生成的壓力使主控制閥芯 (12) 與電氣輸入信號

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成比例地逆著閥彈簧 (13) 移動。這樣將通過具有漸進流體特性的節流橫截面，打開從 P 到 A 及從 B 到 T 的連接。

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先導油可通過油口 P 從內部供給先導控制閥，也可通過油口 X 從外部供給先導控制閥，具體取決于型號。

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當線圈 (6) 關閉時，控制閥芯 (2) 在壓縮彈簧 (8) 的作用下返回到中心位置。這會將壓力腔 (15) 的油卸載到油箱，主控制閥芯 (12) 在閥彈簧 (13) 作用下返回到中心位置。

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先導油可通過油口 T 從先導控制閥內部流回油箱，也可通過油口 Y 從先導控制閥外部流回油箱，具體取決于型號。

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利用可選手動應急操作（16 和 17）可以移動控制閥芯 (2) 和主控制閥芯 (12)。

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意外激活手動應急操作可能會導致不可控制的機器運動。

閥芯位置指示器

主控制閥芯的閥芯位置通過位置感應開關 (14) 進行檢測，然后通過兩個具有預設邏輯的轉換輸出進行顯示。如果超過固定設置轉換點，則控制閥芯遮蓋中將顯示與零位置的偏差。

可在用于監視功能的高級控制中使用這些切換信號。

通過帶兩個信號輸出插腳和兩個電源插腳的 4 極連接器 M12x1 單獨進行電氣連接。

應用領域：

可以在安全要求較高的機器（例如液壓壓力機控制系統）中使用該閥門。

與觸點切斷連接使用時，該閥門滿足符合 EN ISO 13849-1:2006 類別 1 的控制裝置安全相關組件的要求。“急停”命令或機器控制檢測到錯誤將導致閥門電源電壓切斷。

閥門的設計使用了經驗證的基本安全原則，這些原則符合 ISO 13849-2:2003 表 C1 和 C2。

這些閥門適用于符合 EN ISO 13849-1:2006 類別 4 的控制裝置安全相關部件。這要求整個控制裝置滿足 EN ISO 13849-1:2006 類別 4 的要求以及適用標準各自的要求。

請注意&瀕誨辯恥辭;安全說明&謗誨辯恥辭;一章！

注意：

不得讓油箱管路排空運行。在相應的安裝條件下，必須安裝一個預載閥（預載壓力約為 2 bar）。

如有需求，請見： &蒼產蟬辮;德國力士樂謗別蟲謗辭遲丑液壓閥