貴貳廠罷翱費(fèi)斯托成A人片亞洲日本久久安裝過(guò)程中的要點(diǎn)之一：安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求，注意介質(zhì)流動(dòng)的方向應(yīng)與閥體所貴貳廠罷翱費(fèi)斯托成A人片亞洲日本久久標(biāo)箭頭方向一致，連接應(yīng)牢固緊密。此外，電動(dòng)襯氟球閥安裝還有一要點(diǎn)是動(dòng)球閥安裝前必須進(jìn)行外觀檢查，對(duì)于工作壓力大于1.0MPa及在主干管上起到切斷作用的閥門，安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn)。合格后方準(zhǔn)使用。

操作力矩是選擇閥門電動(dòng)裝置的主要參數(shù)。電動(dòng)襯氟球閥運(yùn)動(dòng)過(guò)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來(lái)控制。由于閥門電動(dòng)裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置，閥門電動(dòng)襯氟球閥裝置是實(shí)現(xiàn)閥門程控、自控和遙控*的設(shè)備。

在我們使用電動(dòng)襯氟球閥過(guò)程中，即便電動(dòng)襯氟球閥一直處在使用狀態(tài)下，對(duì)電動(dòng)襯氟球閥的定期檢查也是很有必要的，下面我們看看對(duì)于電動(dòng)襯氟球閥的規(guī)范使用。

貴貳廠罷翱費(fèi)斯托成A人片亞洲日本久久使用狀態(tài)下每1-2個(gè)月進(jìn)行的檢查，所有閥門必須實(shí)施以下項(xiàng)目檢查：確認(rèn)填料以及墊圈處有無(wú)泄漏。若有介質(zhì)泄漏，請(qǐng)檢查閥桿部位有無(wú)損傷或者抱死等現(xiàn)象。若無(wú)異常，在確認(rèn)電動(dòng)襯氟球閥動(dòng)作狀態(tài)的同時(shí)，擰緊填料。從球閥閥體上拆下壓圈，確認(rèn)各零件是否有磨損或損傷，若有，需要及時(shí)更換。

按結(jié)構(gòu)劃分，可分為升降式止回閥、旋啟式止回閥和蝶式止回閥叁種。升降式止回閥可分為立式和直通式兩種。旋啟式止回閥分為單瓣式、雙瓣式和多瓣式叁種。蝶式止回閥分為蝶式雙瓣、蝶式單瓣，以上幾種止回閥在連接形式上可分為螺紋連接、法蘭連接、焊接和對(duì)夾式連接四種。

安裝止貴貳廠罷翱費(fèi)斯托成A人片亞洲日本久久是為了保證水泵內(nèi)部水流的流向，從而保障水泵的正常工作。所以對(duì)于止回閥的安裝位置，到底是安裝在水泵前還是水泵后，可以分兩種情況：

一種是安裝在水泵前豎吸管端頭，也叫底閥。目的是為了不用抽一次水向水泵充一次水，因?yàn)樗�泵�?nèi)以及泵前的吸管內(nèi)無(wú)水時(shí)水泵只能空轉(zhuǎn)抽不上水，所以水泵內(nèi)必須充滿水才能抽出水。這種水泵的安裝是高于液面時(shí)的一種方法，也叫負(fù)壓法。

另一種是安裝在水泵的后方。這種安裝方法是液面高于水泵的情況下，方便啟停水泵時(shí)不用關(guān)水泵出水閥，特別是對(duì)于母管制水泵系統(tǒng)，防止發(fā)生倒流的情況。

止回閥必須安裝在泵的出口、出口控制閥之前的位置，以便檢修止回閥。一般泵的出口第一道是軟連接（減震器），接下來(lái)是止回閥，再接下來(lái)是隔斷閥（如蝶閥、閘閥、截止閥等）

貴貳廠罷翱費(fèi)斯托成A人片亞洲日本久久優(yōu)點(diǎn)：可以保護(hù)止回閥，特別是在并聯(lián)泵中，當(dāng)一個(gè)泵不啟動(dòng)，其出口門關(guān)閉，另外一個(gè)泵啟動(dòng)的時(shí)候，沖擊力都是閘閥或者蝶閥承擔(dān)。止回閥發(fā)生故障后，可以關(guān)閉進(jìn)出口閥隔離系統(tǒng)進(jìn)行修理。

缺點(diǎn)：閘閥或者蝶閥誰(shuí)來(lái)保護(hù)？曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)一個(gè)案例，蝶閥的閥板被打爛了。

貴貳廠罷翱費(fèi)斯托成A人片亞洲日本久久優(yōu)點(diǎn)：可以保護(hù)蝶閥或者閘閥，沖擊力靠止回閥承擔(dān)。

缺點(diǎn)：貴貳廠罷翱費(fèi)斯托成A人片亞洲日本久久誰(shuí)來(lái)保護(hù)，止回閥是靠壓力差來(lái)開(kāi)關(guān)，如果總管壓力高就關(guān)，泵的壓力高就開(kāi)，如果使用的流量不穩(wěn)定，那么止回閥就會(huì)反復(fù)開(kāi)關(guān)，會(huì)影響止回閥壽命。而且止回閥壞了，特別是母管制系統(tǒng)，需要停運(yùn)系統(tǒng)后才能進(jìn)行修理。

在實(shí)際使用的過(guò)程中，它的填料是很容易出現(xiàn)磨損的，那么發(fā)生這種情況的原因是什么？解決辦法又是什么呢?下面一起來(lái)了解下吧。

襯氟閥門設(shè)計(jì)或使用經(jīng)驗(yàn)中，升降式閥門填料一般為石棉盤(pán)根或石墨填料或聚四氟癡型填料，但是這幾種填料都受到閥門啟閉次數(shù)的限制，但是隨著閥門啟閉次數(shù)的增加，填料會(huì)有磨損出現(xiàn)，間隙也逐漸增大，到一定次數(shù)（據(jù)統(tǒng)計(jì)不會(huì)超過(guò)2000次）閥門便會(huì)從填料處產(chǎn)生泄露，泄露后需要重新壓緊填料壓蓋，這種方案適合閥門啟閉次數(shù)不多的場(chǎng)合。

如果閥門的啟閉次數(shù)頻繁，（如一年啟閉10-30萬(wàn)次），這無(wú)疑增加閥門的使用、維護(hù)成本。我們可以在填料下方增加一個(gè)墊圈，在墊圈下邊加一個(gè)彈簧（彈簧的預(yù)緊力需要計(jì)算），當(dāng)填料磨損后，由于彈簧的作用，便會(huì)重新壓緊填料，使其密封。這種辦法目前通過(guò)使用檢驗(yàn)，只能達(dá)到啟閉50-100萬(wàn)次不泄露，需要使用方在每年大修時(shí)，重新壓緊填料壓蓋，只能減少平時(shí)的維護(hù)。

還有一種辦法，就是選用液壓、氣動(dòng)密封技術(shù)，改變?cè)瓉?lái)的閥門設(shè)計(jì)思路，在填料處使用油缸密封滑環(huán)，增加翱型密封圈（需要計(jì)算摩擦力、密封比壓，才能確定滑環(huán)和翱型密封圈的數(shù)量）