美國慚礎頒大四通閥四通閥，液壓閥術語，是具有四個油口的控制閥。四通閥是制冷設備中*的部件，其工作原理是，當成A人片亞洲日本久久線圈處于斷電狀態，先導滑閥在右側壓縮彈簧驅動下左移，高壓氣體進入毛細管后進入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機接管相通，另兩根接管相通，形成制冷循環。
當成A人片亞洲日本久久線圈處于通電狀態，先導滑閥在電磁線圈產生的磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而右移，高壓氣體進入毛細管后進入左端活塞腔，另一方面，右端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥右移，使排氣管與室內機接管相通，另兩根接管相通，形成制熱循環。

一，流量不足
1、空調系統發生泄露，造成系統冷媒循環量不足；
2、天氣很冷時，冷媒蒸發量不足；
3、四通閥與系統匹配不佳，即所選四通閥中間流量大而系統能力��；
4、空調換向時間。一般系統設計為壓縮機停機一定時間后四通閥才換向，此時高低壓趨于平衡，換向到中間位置便停止，即四通閥換向不到位，主滑閥停在中間位置，下次啟動時，由于中間流量作用造成流量不足；
5、壓縮機啟動時流量不足，變頻機更明顯
 

二，串氣維修：
1、用手摸四通閥的下面叁條管，若均發熱，說明四通閥換向未到位，處在中間串氣狀態。
2、也可以用一小塊磁鐵，當換向時小磁鐵不隨之移動，則也說明串氣。向系統充入一定量的制冷劑，便可換向到位。

叁，其故障多表現為不制冷或不制熱：
1、制冷劑不足（僅用系統壓力判別不全面）。
2、漏氟。
3、閥體或毛細管變形。
4、線圈通斷電是否正常，電壓是否正常。
5、判斷先導閥有無動作：線圈通斷電時有&瀕誨辯恥辭;嗒嗒嗒&謗誨辯恥辭;的閥芯撞擊音，說明先導閥動作正常。此時僅四通閥通電，以便聽清聲音。
6、先導閥動作正常，主閥體不動作，說明四通閥換向所需的低動作壓力差沒有建立起來，向系統內充入制冷劑。
 

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